我們公司是一家專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等疑難品備件，經(jīng)營(yíng)世界各地進(jìn)口設(shè)備、機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè)。經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、鋼鐵、石化、能源、航天、集裝箱碼頭、汽車(chē)、水利、造紙、電廠、紡織、注塑、橡膠、醫(yī)療、食品包裝等領(lǐng)域。優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有：傳感器、測(cè)速電機(jī)、接近開(kāi)關(guān)、電子尺、編碼器、控制器、分析儀、光纖、光柵、插裝閥、報(bào)警燈、電纜、拖鏈、分配器、馬達(dá)、減速機(jī)、繼電器、緩沖器和進(jìn)口五金等。我們公司在德國(guó)和美國(guó)都注冊(cè)有自己的公司。 按照德國(guó)易福門(mén)流量傳感器德國(guó)易福門(mén)流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。
德國(guó)易福門(mén)流量傳感器按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來(lái)分類(lèi)，可以分為下面幾類(lèi)。方法標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的計(jì)算方法、 檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過(guò)程中的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ);產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：此類(lèi)傳感器已被快易優(yōu)收錄，它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類(lèi)，除此之外，還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù)，這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。
如果按照中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別分的話(huà)，就可以分為四大類(lèi)：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
1)按輸入量分類(lèi)：位移傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等
2)按工作原理分類(lèi)：應(yīng)變式、電容式、電感式、壓電式、熱電式等
3)按物理現(xiàn)象分類(lèi)：結(jié)構(gòu)型傳感器、特性型傳感器
4)按能量關(guān)系分類(lèi)：能量轉(zhuǎn)換型傳感器、能量控制傳感器
5)按輸出信號(hào)分類(lèi)：模擬式傳感器、數(shù)字式傳感器
德國(guó)易福門(mén)流量傳感器技術(shù)參數(shù)
總量、流量總量（單位為M3或KG），多用于貿(mào)易核算，準(zhǔn)確度居于*。流量（瞬時(shí)量單位為M3/H，KG/H），多用于流程工業(yè)，是控制系統(tǒng)的信息源頭，重復(fù)性是*。
連續(xù)，開(kāi)關(guān)一般IFM德國(guó)易福門(mén)德國(guó)易福門(mén)流量傳感器的輸出為連續(xù)量，而開(kāi)關(guān)量可用于簡(jiǎn)單的二位式控制或設(shè)備保護(hù)，要求可靠性良好。
準(zhǔn)確度準(zhǔn)確度不僅取決傳感器本身，還取決于校驗(yàn)系統(tǒng)，是外加特性。要說(shuō)明在什么流量范圍內(nèi)的準(zhǔn)確度，如果用于控制系統(tǒng)，還應(yīng)考慮與整個(gè)系統(tǒng)準(zhǔn)確度相匹配。注意：廠家注明的誤差是%FS（上限）；還是%RD（測(cè)值）。
重復(fù)性重復(fù)性是指環(huán)境條件介質(zhì)參數(shù)不變時(shí)，對(duì)某*量值多次測(cè)量的一致性，是傳感器本身的特征。在流程工業(yè)控制系統(tǒng)中，重復(fù)性往往比準(zhǔn)確度還重要。不少?gòu)S家把重復(fù)性誤導(dǎo)為準(zhǔn)確度，準(zhǔn)確度應(yīng)包括重復(fù)性與標(biāo)定裝置的流量不確定度。
量程比在一定準(zhǔn)確度范圍內(nèi)，zui大與zui小流量之比。差壓式IFM德國(guó)易福門(mén)德國(guó)易福門(mén)流量傳感器，從傳感器本身可以有較大量程比，但受二次表制約，一般只有3：1。
壓力損失IFM德國(guó)易福門(mén)德國(guó)易福門(mén)流量傳感器（除電磁、超聲）都有檢測(cè)件（如孔板、渦輪等），以及強(qiáng)制改變流向（如彎頭、科氏）都將產(chǎn)生不可恢復(fù)壓力損失，它將額外增加輸送的動(dòng)力，才能維持正常運(yùn)，有些數(shù)額很大，在提倡節(jié)能的今天應(yīng)引起重視。
輸出信號(hào)一般為標(biāo)準(zhǔn)的模擬信號(hào)（0～10V，4～20MA等）已不能適應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展要求。通訊要求數(shù)字信號(hào)，ROSEMOUNT推出了HART協(xié)議，RS232/RS485轉(zhuǎn)換器，RS232限于2KM以?xún)?nèi)，RS485可達(dá)10KM。
響應(yīng)時(shí)間輸出信號(hào)隨流量參數(shù)變化反應(yīng)的時(shí)間，對(duì)控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，越短越好；對(duì)脈動(dòng)流，則希望有較慢的輸出響應(yīng)。
綜合性能傳感器的性能指標(biāo)是相互制約的，如樣本中壓力上限為2MPA；溫度為250℃，口徑為1M；則當(dāng)口徑為1M時(shí)，壓力可能只能為1.5MPA，溫度只能是200℃，不可能同為極限值。
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